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El marco jurídico portuario del Ecuador y su realidad frente a los retos de modernización de los puertos públicos ecuatorianos / Hélive Angulo Jara

by Angulo Jara, Hélive.
Material type: materialTypeLabelBookSeries: Balsa Manteña ; n. 14.Publisher: Manta (Ecuador) : Mar Abierto, c2011Description: 143 p. : il., tbls. ; 20 cm.ISBN: 978-9978-332-54-2.Subject(s): ADMINISTRACIÓN DE PUERTOS -- ECUADOR | PUERTOS -- ASPECTOS JURÍDICOS -- ECUADOR | SERVICIOS PORTUARIOS -- PRIVATIZACIÓN -- ECUADOR | CIENCIAS JURÍDICASDDC classification: 343.866 996 7
Contents:
1. ORDENAMIENTO JURÍDICO DE LOS PUERTOS: Antecedentes históricos de los puertos -- El puerto como realidad física, económica y jurídica -- Categorías de los puertos -- Superpuertos -- Puertos de trasbordo o o de transferencia -- El sistema de Trasbordo -- Puertos de enlace -- Acuerdos internacionales -- Tipos de acuerdo -- Órganos que conforman el sistema Portuario Nacional. -- 2. LOS SERVICIOS PORTUARIOS: Definición -- La calidad de los servicios portuarios y su impacto económico, social y ambiental -- Categorización de los Servicios Portuarios -- Servicios a los buques, concepto y clasificación -- Servicios a las cargas, concepto y clasificación -- Servicios complementarios, concepto y clasificación -- El régimen tarifario de los servicios portuarios. -- 3. LOS PROCESOS DE PRIVATIZACIÓN Y DELEGACIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR: Procedimientos y modalidades de delegación -- Procedimiento de consultas y propuestas de modificaciones previas (Data Room) -- Propuesta de iniciativa privada -- Modelos de gestión portuaria -- Diferencias entre proceso de Contratación regulado por la Ley de Contratación Pública y las concesiones reguladas por la Ley de Modernización y su Reglamento -- Análisis del marco jurídico que regula la delegación de los servicios e infraestructura de los Puertos Públicos Ecuatorianos -- La delegación de los servicios portuarios en la Constitución Política del Ecuador - 2008. -- 4. EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR: Partes que intervienen en el Contrato de Concesión -- Objeto del Contrato de Concesión -- Canon retributivo -- Exclusividad regulada -- Garantías y seguros -- Plan de negocios -- Multas y sanciones -- Sistemas de control de la Concesión -- Mecanismos de solución de controversias -- Terminación del Contrato -- Análisis del marco jurídico ecuatoriano aplicable a este capítulo y confrontación con la realidad de reformas frente a los nuevos modelos de negocios portuarios globalizados. -- 5. LINEAMIENTOS BÁSICOS PARA PROMOVER UNA POLÍTICA PORTUARIA NACIONAL.
Summary: El Marco Jurídico Portuario del Ecuador y su realidad frente a los retos de modernización de los puertos públicos ecuatorianos, es sin duda uno de los más importantes aportes que se han hecho desde una óptica analítica y objetiva de lo que ha sido y es la actividad portuaria del Ecuador, lo que ha significado particularmente esta actividad en la vida y desarrollo de Manta, cuya construcción de sus instalaciones portuarias, entre las décadas de los años 50 y 60 del siglo XX, constituye un hito histórico de los más relevantes en el auge de Manta, como urbe convertida en la más pujante ciudad de Manabí y una de las de mayor crecimiento en el país en los últimos años, en otras palabras una ciudad con condiciones para un gran despegue en el siglo XXI. El autor hace un recorrido histórico de los puertos en Ecuador, efectuando un puntual señalamiento de la situación de los puertos y su desafío frente al actual mundo internacionalizado en que vivimos, escenario en el que el comercio internacional es cada vez más intenso, amplio y gravitante en la economía de los distintos países del mundo, en ese ámbito los puertos tienen un papel protagónico que asumir y cumplir, es ahí donde hace énfasis esta obra. Por lo tanto esta publicación enriquece la historia de Manta y su condición de ciudad portuaria. Su análisis constituye un legado fundamental para que el Ecuador expida una legislación en materia portuaria que apuntale y proteja su desarrollo.
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Bibliografía.

1. ORDENAMIENTO JURÍDICO DE LOS PUERTOS: Antecedentes históricos de los puertos -- El puerto como realidad física, económica y jurídica -- Categorías de los puertos -- Superpuertos -- Puertos de trasbordo o o de transferencia -- El sistema de Trasbordo -- Puertos de enlace -- Acuerdos internacionales -- Tipos de acuerdo -- Órganos que conforman el sistema Portuario Nacional. -- 2. LOS SERVICIOS PORTUARIOS: Definición -- La calidad de los servicios portuarios y su impacto económico, social y ambiental -- Categorización de los Servicios Portuarios -- Servicios a los buques, concepto y clasificación -- Servicios a las cargas, concepto y clasificación -- Servicios complementarios, concepto y clasificación -- El régimen tarifario de los servicios portuarios. -- 3. LOS PROCESOS DE PRIVATIZACIÓN Y DELEGACIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR: Procedimientos y modalidades de delegación -- Procedimiento de consultas y propuestas de modificaciones previas (Data Room) -- Propuesta de iniciativa privada -- Modelos de gestión portuaria -- Diferencias entre proceso de Contratación regulado por la Ley de Contratación Pública y las concesiones reguladas por la Ley de Modernización y su Reglamento -- Análisis del marco jurídico que regula la delegación de los servicios e infraestructura de los Puertos Públicos Ecuatorianos -- La delegación de los servicios portuarios en la Constitución Política del Ecuador - 2008. -- 4. EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR: Partes que intervienen en el Contrato de Concesión -- Objeto del Contrato de Concesión -- Canon retributivo -- Exclusividad regulada -- Garantías y seguros -- Plan de negocios -- Multas y sanciones -- Sistemas de control de la Concesión -- Mecanismos de solución de controversias -- Terminación del Contrato -- Análisis del marco jurídico ecuatoriano aplicable a este capítulo y confrontación con la realidad de reformas frente a los nuevos modelos de negocios portuarios globalizados. -- 5. LINEAMIENTOS BÁSICOS PARA PROMOVER UNA POLÍTICA PORTUARIA NACIONAL.

El Marco Jurídico Portuario del Ecuador y su realidad frente a los retos de modernización de los puertos públicos ecuatorianos, es sin duda uno de los más importantes aportes que se han hecho desde una óptica analítica y objetiva de lo que ha sido y es la actividad portuaria del Ecuador, lo que ha significado particularmente esta actividad en la vida y desarrollo de Manta, cuya construcción de sus instalaciones portuarias, entre las décadas de los años 50 y 60 del siglo XX, constituye un hito histórico de los más relevantes en el auge de Manta, como urbe convertida en la más pujante ciudad de Manabí y una de las de mayor crecimiento en el país en los últimos años, en otras palabras una ciudad con condiciones para un gran despegue en el siglo XXI.
El autor hace un recorrido histórico de los puertos en Ecuador, efectuando un puntual señalamiento de la situación de los puertos y su desafío frente al actual mundo internacionalizado en que vivimos, escenario en el que el comercio internacional es cada vez más intenso, amplio y gravitante en la economía de los distintos países del mundo, en ese ámbito los puertos tienen un papel protagónico que asumir y cumplir, es ahí donde hace énfasis esta obra.
Por lo tanto esta publicación enriquece la historia de Manta y su condición de ciudad portuaria. Su análisis constituye un legado fundamental para que el Ecuador expida una legislación en materia portuaria que apuntale y proteja su desarrollo.

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