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El marco jurídico portuario del ecuador / y su realidad frente a los retos de modernización de los puertos públicos ecuatorianos. Hélieve, Angulo Lara; director general Medardo, Mora Solórzano ; sub director Leonardo, Moreira ; director editorial Ubaldo, Gil Flores.

by Angulo Jara, Hélive; Mora Solórzano, Medardo [dir. ]; Moreira, Leonardo [dir. ].
Material type: materialTypeLabelBookSeries: Colección Balsa Manteña # 14.Publisher: Ecuador, Manta : MAR ABIERTO, c2011Description: 143 p . : il., tbls., grafs., diagrs. ; 21 cm.ISBN: 978-9978-332-56-6.Subject(s): RELATOS HISTÓRICOS | CATEGORÍA DE PUERTOS | SERVICIOS PORTUARIOS EN ECUADOR | CONTRATOS DE CONCESIÓN | HISTORIADDC classification: 807
Contents:
CAPÍTULO I. ORDENAMIENTO JURÍDICO DE LOS PUERTOS.-- CAPÍTULO II. LOS SERVICIOS PORTUARIOS. -- CAPÍTULO III. LOS PROCESOS DE PRIVATIZACIÓN Y DELEGACIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR. -- CAPÍTULO IV. EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR. -- CAPÍTULO V. LINEAMIENTO BÁSICOS PARA PROMOVER UNA POLÍTICA PORTUARIA NACIONAL.
Summary: El Marco Jurídico Portuario del Ecuador enriquece la historia de Manta y su condición de ciudad portuaria. Su análisis constituye un legado fundamental para que el Ecuador expida una legislación en materia portuaria que apuntale y proteja su desarrollo.
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Libros Libros BIBLIOTECA GENERAL ULEAM EXTENSION BAHIA
General Stacks
807 HEL (Browse shelf) Ej. 1 Available BH00983
Libros Libros BIBLIOTECA GENERAL ULEAM EXTENSION BAHIA
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871 PUM (Browse shelf) Ej. 2 Available BH00984

Incluye prólogo, introducción y biografía.

CAPÍTULO I. ORDENAMIENTO JURÍDICO DE LOS PUERTOS.-- CAPÍTULO II. LOS SERVICIOS PORTUARIOS. -- CAPÍTULO III. LOS PROCESOS DE PRIVATIZACIÓN Y DELEGACIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR. -- CAPÍTULO IV. EL CONTRATO DE CONCESIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS EN EL ECUADOR. -- CAPÍTULO V. LINEAMIENTO BÁSICOS PARA PROMOVER UNA POLÍTICA PORTUARIA NACIONAL.

El Marco Jurídico Portuario del Ecuador enriquece la historia de Manta y su condición de ciudad portuaria. Su análisis constituye un legado fundamental para que el Ecuador expida una legislación en materia portuaria que apuntale y proteja su desarrollo.

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